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一周车市吐槽:奥迪微增华人运通电机量产奇瑞

Source:adminAuthor:阿诚 Addtime:2019/02/09 Click:

   与传统的中央电机或轮边电机相比,轮毂电机的在传动效率、续航表现、驾驶成本上具有绝对优势。此外,由于轮毂电机不带机械变速箱、传动轴,在降低行驶噪音、释放车内空间、提升整车可靠性方面相较传统电机也具有颠覆性优势。 根据奥迪全球官网公布的销量数据,11月份,奥迪在全球范围内共交付132,650辆汽车,较去年同期下降16.7%,而这主要因为该公司在欧洲和北美两大市场销量大跌。今年1-11月,奥迪全球累计销量达1,657,950辆,同比微跌2.4%。 近日,华人运通与威孚电驱在无锡签署战略合作框架协议,双方将紧密协作以实现轮毂电机在新能源智能汽车上的应用与量产。据悉,首期规划年产能7.5万台,具备完整的生产与测试能力。 吐槽点:虽说轮毂电动轮是我国新能源汽车技术未来发展的核心之一,但还有几个难点需要克服,比如过重的重量会影响操控和制动,密封和散热会影响使用寿命,希望这次签约不是一锤子买卖。奇瑞发布海外市场销量 吐槽点:中国占据奥迪全球销量的36%,这才是金主爸爸的实力体现。不过俗话说得好,“三十年河东,三十年河西”,今年正好是奥迪进入中国第三十年,不知道年底还会不会占据豪华品牌销量榜首?华人运通推动轮毂电机量产 日前,奇瑞汽车发布了11月份海外市场销量。出口整车10,675辆,环比增长20.9%,2019年雪佛兰Mal,再次突破万辆大关。奇瑞艾瑞泽和瑞虎两大系列产品出口量达5,816辆,已占到奇瑞汽车(乘用车)出口量的80.7%。1-11月,奇瑞累计出口118,017辆,同比增长18.7%,已超过去年全年出口量。 从地区来看,中国市场表现依旧抢眼。上个月,奥迪在中国市场交付量同比微增2.7%至57,721辆,而这主要得益于奥迪A4L的强劲销量,该款车型共售出13,842辆,同比激增20.3%;1-11月,奥迪在中国累计交付量达597,451辆,较去年同期攀升13%,创历史同期新高,其中A4L今年累计销量逾148,000辆。 吐槽点:通过艾瑞泽和瑞虎的出口量可以推算出,奇瑞乘用车的出口量为7,207辆,剩下的近3,500辆其实都是商用车。但这个数据被奇瑞习惯性忽略了,就为了突出一句“再次突破万辆大关”。